全國服務熱線:400-8277-997
極速飛艇預測
質量鑄就品牌、創新帶動品質

追求卓越,為顧客提供一流的產品和一流服務。誠信、合作、共贏、發展是集團公司的經營理念。歡迎各界朋友蒞臨、洽談、交流、合作。本公司願與您共同攜手創造更加美好的明天!!

極速飛艇群
質量鑄就品牌、創新帶動品質

追求卓越,為顧客提供一流的產品和一流服務。誠信、合作、共贏、發展是集團公司的經營理念。歡迎各界朋友蒞臨、洽談、交流、合作。本公司願與您共同攜手創造更加美好的明天!!

極速飛艇開獎
質量鑄就品牌、創新帶動品質

追求卓越,為顧客提供一流的產品和一流服務。誠信、合作、共贏、發展是集團公司的經營理念。歡迎各界朋友蒞臨、洽談、交流、合作。本公司願與您共同攜手創造更加美好的明天!!

營銷服務
做服務、做售後就是做市場,就是做未來!

以滿足顧客的要求、超越顧客的期待為基礎,努力充實完善售後服務體製,力爭提供切實熱情的服務,從而贏得顧客的滿意和信賴。

全國公司
奔赴偉大的事業 創建美好的生活

公司經過深入考察,利弊斟酌,西安韓城優厚的多利條件和特別優越的政治環境,向我們伸出了橄欖枝,我們不能拒絕上蒼贈予的恩惠大禮!!

愛心團隊
建立博愛的極速飛艇開獎記錄

家有極速飛艇開獎記錄,幸福伴一生,這是極速飛艇開獎記錄新能源電動車的一句廣告語,也是極速飛艇開獎記錄人對社會的祝福與承諾,溫暖人心,廣為流傳。

聯係我們
山東極速飛艇開獎記錄新能源汽車科技有限公司

全國服務熱線:400-8277-997 技術支持:19963510710(售後)
公司地址:山東省聊城市高唐縣經濟開發區

您現在的位置:極速飛艇>極速飛艇群>極速飛艇微信群

中國電動汽車發展 前景美好現實維艱

文章來源:極速飛艇開獎記錄電動車 發布時間:2017/10/20 瀏覽量::

有人認為,電動汽車是新能源汽車發展的終極目標,發展前景廣闊。也有人認為,混合動力等節能汽車更有市場前景,電動汽車在中國很可能隻是曇花一現。中國電動汽車到底有沒有前景?應該走一條什麼樣的發展道路,路在何方呢?


電動車企幾家歡喜幾家愁


名不見經傳的美國斯特拉汽車公司,成立僅僅十年,專門生產純電動豪華汽車。今年一季度特斯拉銷售了4900輛四門豪華電動跑車ModelS,超過預定目標。銷售收入5.5億美元,同比增長27倍。良好的銷售勢頭,使特斯拉今年一季度實現扭虧為盈,迅速成為科技創造利潤的新代表。


消息傳出,特斯拉股價三天內上漲超過50%。“特拉斯概念”引領全球股市相關概念股大漲,在國內A股市場,比亞迪、均勝電子等電動汽車概念股也走出一輪靚麗行情。


從事純電動汽車的斯特拉取得巨大成功,但其他同類企業就沒有那麼幸運了。今年3月,美國電動車企業光明汽車公司由於資金不足,宣布倒閉。因產品滯銷,美國Coda電動車公司5月宣布申請破產保護。 5月26日,以色列創業公司美好空間(Better Place)宣布破產。這家公司在以色列生產和運營純電動汽車,曾被譽為以色列新能源汽車領域的典範。


國內發展電動汽車也已多年,但是電動汽車在國內的推進普及也是步履蹣跚。盡管國家財政給予大量補貼,但電動汽車每年的產銷量也就一萬多輛,進入家庭的數量更加有限。以至於6個試點城市中,有個別城市無人拿到國家財政補貼。


個人購買電動汽車比例很低


從2010年6月1日起,國家在上海、深圳、杭州、合肥、長春5個城市(後增加北京)開展私人購買電動汽車補貼試點。凡是購買插電式混合動力汽車的,最多可以補貼5萬元,購買純電動汽車的最多可以補貼6萬元。試點城市的地方政府在中央財政補貼的基礎上,追加了補貼金額。深圳市政府規定凡是私人購買插電式混合動力汽車的,地方再補貼3萬元。凡是購買純電動汽車的,再追加6萬元補貼。上海、杭州、合肥、北京市政府也推出了相應的補貼方案。


然而3年過去,全國私人購買電車汽車的總數隻有幾千輛。主要集中在深圳與合肥。


比亞迪2012年銷售了692輛插電式混合動力轎車F3DM和737輛e6純電動汽車。F3DM的用戶主要是個人消費者,e6主要用作出粗車和公務采購。眾泰的電動汽車在杭州實施租賃經營,基本上沒有私人購買。合肥的數千私人消費者購買了江淮汽車的純電動汽車,但是,購買者以本企業職工為主。上海享受到政府補貼的私人消費者隻有個位數。


根據中國汽車工業協會的統計,2012年中國新能源汽車銷量為1.28萬輛,其中純電動汽車1.14萬輛,占89%;插電式混合動力車1416輛,占11%。這些新能源汽車,絕大部分購買者是機關和單位,個人購買的比例並不高。


中國發展電動汽車意義重大


中國是一個石油資源相對緊缺的國家, 發展電動汽車,推動汽車領域的節能減排,不僅關係到國家石油安全、能源安全,也是減輕空氣汙染的有效途徑。


來自國家發改委的消息稱,隨著中國汽車保有量迅猛增加,燃油供應壓力急劇增加。“十一五”期間國內新增的2000萬噸煉油能力,全部被新增汽車吃掉。


隨著汽車保有量的增加,國內許多城市空氣質量嚴重惡化。從年初開始,大範圍霧霾天氣輪番籠罩中國中東部大部地區。 今年“兩會”期間,許多代表委員紛紛建議國家大力推廣新能源汽車,特別是推廣電動汽車。


一項調查表明,目前國內五分之一城市大氣汙染嚴重、113個重點城市三分之一空氣質量達不到國家二級標準。而上路時間長、行駛裏程多的燃油公交車和出租汽車,成為國內城市空氣汙染的主要來源。


有研究表明,如果目前國內的城市大巴和出租車全部采用零排放零汙染的電動汽車,將大幅度提高城市空氣質量,每年節約的汽油和柴油就有兩千多萬噸。


全國政協副主席、科技部長萬鋼(點擊查看最新人物消息) 在“兩會”發言時指出,要優先發展電動汽車用於公共交通。


公交電動化是個好思路


去年7月9日,國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃》(2012-2020),《規劃》明確指出要以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。《規劃》還提出到2015年純電和插電式混合動力累計力爭達到50萬輛的產銷目標。


以目前國內電動汽車每年產銷僅萬把輛的規模,到2015年實現純電和插電式混合動力累計達到50萬輛的產銷目標,幾乎是不可能的。


電動汽車由於價格高、充電不方便等原因,短期內難以大量進入家庭。但是,包括公交車和出租車在內的公共交通工具,行駛路線固定,白天行駛晚上充電,最適合選用電動汽車。優先在公交領域推廣普及電動汽車,讓電動汽車在公交領域率先突破,從而帶動個人購買,可以有效地推進新能源汽車的普及和發展。


深圳作為國內綠色示範城市,汽車擁有量很大,擁堵汙染不斷加重。深圳市政府把推廣普及電動汽車,作為打造綠色城市的重中之重。深圳目前正在運營的電動大巴和電動出租車已達數千輛,位居全國各大城市之首。深圳市計劃在三、五年內,把現有的1.6萬輛大眾巴士一半替換為純電動,把現有的1.5萬輛出租車全部替換為純電動出租車。


電動汽車蘊含巨大商機


用純電動大巴逐步取代現有的燃油大巴,用純電動出租車取代現有的燃油出租車,不僅可以加速改善城市環境、減少空氣汙染,還蘊含著巨大的商機。有分析認為,國內每年電動汽車市場規模高達上千億元人民幣,這還不包括國外市場。。


作為全球新能源汽車的領先者,總部位於深圳的比亞迪公司,在公交電動化方麵,走在了業界前列。比亞迪多年前就投入巨大人力和財力,研發新能源汽車。開發出e6純電動乘用車、K9電動大巴、秦插電式混合動力轎車等多款具有較強競爭力的新能源車型,而且開創了城市公交電動化的推廣模式,借助零元購車·零成本·零風險·零排放,成功實現了國內外多個城市新能源汽車項目的落地和推進。


目前,深圳、長沙、西安、等地已有上千輛比亞迪e6電動出租車在正常運營。e6還出口到香港、倫敦等國際化都市。


比亞迪K9在深圳市200輛純電動公交車的累計行駛裏程就已超過1600萬公裏。K9還獲得荷蘭、芬蘭、丹麥和美國等地的大巴訂單,K9在歐洲的馬德裏、巴塞羅那、華沙、布達佩斯、薩爾茨堡等國際大都市成功試運營。


今年第一季度,K9三門版獲得歐盟認證。隨著K9的交付,4月底荷蘭斯希蒙尼克島成為歐洲第一個實現100%公交電動化的地區。K9公交車隊順利運營兩個月,累計裏程達到15,875公裏。


今年6月28日,德國波恩市公共服務局公布了K9測試項目運行成果,對測試結果十分滿意,並對K9給予了充分的肯定。作為第一個試用比亞迪K9的德國城市,波恩市政當局確信,公交係統全麵電動化必將成為該城市的發展方向。


比亞迪電動大巴K9能獲得來自德國的認可,意味著“中國製造”不再是價格便宜、品質低廉的代名詞,來自中國的產品不僅僅是服裝、玩具,也有高科技的、行業領先的電動汽車,為“中國製造”爭了光。