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電動汽車電機的組成

文章來源:極速飛艇開獎記錄電動車 發布時間:2017/10/20 瀏覽量::

在電動汽車行業,電機一般指電機總成,包括電機心、減速機構等。下麵我們講的電動汽車電機總成。


一、電機的拆卸

拆卸電機之前應首先拔開電機與控製器的引線,此時一定要記錄下電機引線顏色與控製器引線顏色的一一對應關係。打開電機端蓋之前應清潔作場地,以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。注意:一定要對角鬆動螺釘,以免電機外殼變形。電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙(空氣間隙),一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間,當拆卸完電機排除了電機故障之後,一定要對原來的端蓋記號進行裝配,這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。‘


二、電機內齒輪的潤滑

如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機運行的噪音開始變大,或者更換了電機內的齒輪,應將齒輪所有齒麵塗滿潤滑脂,一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。


三、電機的組裝

在組裝有刷電機之前,請檢查刷握裏麵彈簧的彈性,檢查炭刷與刷握是否有碰擦,檢查炭刷在刷握裏是否能達到最大行程,注意炭刷與換相器的正確定位,以免卡壞炭刷或刷握。安裝電機的時候,首先應清理電機部件表麵的雜質,以免影響電機的正常運轉,並且一定要將輪轂體固定結實,以免安裝時由於受磁鋼的強力吸引,造成部件相互撞擊、損壞。檢測36V正常,控製器輸出5V、12V正常,電動機電阻正常。把電動機直接連接到36V電池上,電動機運轉正常。